生活水平提高，汽車早已走進尋常百姓家。截至去年底，重慶市的機動車已突破300余萬輛。有賣車市場，就有修車市場，一些不具備相關(guān)資質(zhì)的汽車維修商動起了“歪腦筋”，有些是私下，有些甚至是公開進行違法的車輛維修，很多車主以為在這些汽修店撿了“便宜”，實際卻一步步掉進他們設(shè)計的陷阱，輕則“傷”了錢包，嚴(yán)重的還可能給車子留下安全隱患。

　　前不久，高新區(qū)公安分局交巡警支隊和運管部門聯(lián)合執(zhí)法，對轄區(qū)內(nèi)的汽修店開展排查，發(fā)現(xiàn)一些汽修店存在維修陷阱。昨天，我們借來一輛寶馬X5越野車，這輛車已行駛5000公里，每3個月做一次保養(yǎng)。我們以修車為由，到交巡警檢查并要求整改的這幾個汽修店進行了暗訪。

　　陷阱一

　　洗車、車輛裝飾店打招牌“專業(yè)做漆”

　　高新區(qū)奧韻路有一排洗車店和輪胎店，最盡頭的一家汽車服務(wù)店只具備三類汽車維修經(jīng)營資質(zhì)，在工商、行業(yè)等部門頒發(fā)的許可證上，寫明了經(jīng)營范圍：車身清潔維護、車輛裝潢。但該公司門外豎立著很大一塊招牌，寫著“專業(yè)做漆”，超出了經(jīng)營許可范圍。

　　我們借來的寶馬X5越野車，車身后有4個倒車?yán)走_(dá)探頭，其中從左往右數(shù)第2個探頭，曾經(jīng)被一輛長安車撞凹進去1厘米，但從車內(nèi)屏幕還是能清楚看到車后情況，并不影響駕駛。

　　把車開到店門口，兩個修車的小伙子迎上來。

　　“倒車?yán)走_(dá)撞凹進去一個了，你們修不修？”

　　兩個人站在車屁股后看了一會，搖搖頭，“都已經(jīng)撞凹進去卡住了，這個取不出來，只有換新的?！?/p>

　　“換新的多少錢？”

　　“昨天我們給一輛漢蘭達(dá)換的倒車?yán)走_(dá)，1800元一個，你們這車估計在2800元左右?！?/p>

　　還沒等我們說要換，他們又補充了一句：“不是只換一個，是要4個全部一起換?！?/p>

　　小伙子解釋說，他們提供的是原廠配件，針對每款車的型號來的，不能單換，他們又補充了一句：“不過，你們換下來，把剩下的3個留著，以后作為備用嘛。”

　　我們在心里盤算了下，4個探頭一共要花1.12萬元。

　　車主告訴我們，這輛寶馬X5越野車曾到正規(guī)的4S店進行過檢查，4S店工作人員說，倒車?yán)走_(dá)探頭并沒有損壞，沒有必要更換，只不過凹進去一點，仔細(xì)看有點影響美觀，不仔細(xì)看也沒有大礙。

　　交巡警舉例：奔馳車做漆被騙

　　高新區(qū)交巡警支隊民警說，這樣的汽車服務(wù)店，雖然危害性較小，但擾亂了維修行業(yè)正常的經(jīng)營秩序。就拿做漆來說，去年11月，住在二郎的市民王先生，駕駛一輛奔馳C200K轎車，在出車庫時與墻相剮蹭，4S店維修做漆價格相對較高，而且距離王先生家遠(yuǎn)。于是他就在家附近找了一家洗車美容店做漆，但做漆后不到一個月，漆面開始快速老化，不光出現(xiàn)了色差，還出現(xiàn)裂紋。他立即到洗車美容店，卻發(fā)現(xiàn)這家店已經(jīng)轉(zhuǎn)讓，無奈之下，只好自己再掏腰包去4S店重新做漆。

　　交巡警支招：

　　很多汽車服務(wù)店補漆，不能達(dá)到預(yù)期效果，時間稍長漆面發(fā)黃、變色，甚至著漆面維修不平整，影響車輛美觀。車主可到4S店或具備資質(zhì)的店面，看他們補漆的工藝，并觀察他們的客源，跟不具備資質(zhì)的店面比較后再作決定。

　　陷阱二

　　夸大汽車存在的問題 讓車主掏更多錢維修

　　我們又開車到奧體五支路一家專門維修寶馬、奔馳等高檔車的店面，修車店裝修得比較氣派，還專門設(shè)立了客人休息室。門店里，兩輛寶馬轎車正在維修，我們借來的寶馬X5方向盤有點問題，在打方向盤倒車時，偶爾會聽到"咕咕“的異響，但并不影響駕駛。

　　找到一個修車工咨詢。小伙子穿一件印有BMW（寶馬）標(biāo)志的T恤，他簡單查看了一下車的情況，然后說，是車的方向機有問題。
　　“方向機壞了不能修，只能換新的，我們這里換一個價格在1.4萬到1.5萬之間，絕對原廠配件?！毙』镒涌次覀冇悬c猶豫，最后補充了一句：“你們覺得沒什么影響，也可以不換?！?/p>

　　交巡警舉例：小病當(dāng)成大病醫(yī)

　　交巡警說，只換不修是汽車維修過程中常遇到的問題，維修工人一般是能小修的一定大修，能修修就好的非得換零件，只修一個零件就好的非要整體修。而事實上，有很多項目其實是不必維修的。

　　很多汽修廠都是把小病當(dāng)成大病醫(yī)，故意夸大車子存在的問題，一些不懂汽修的車主，出于愛車心切，往往心甘情愿地掏了腰包。

　　交巡警支招：

　　汽車上的每樣?xùn)|西都是獨立存在的，都能進行維修，方向機上有個調(diào)節(jié)螺母，拆下來后，弄點軸承油，再把調(diào)節(jié)塊塞進去，螺栓擰緊后回1/4圈，鎖緊螺母就可以了，一般采取這種方式，異響就會消失，如果還是存在，再考慮更換新的都不遲。

　　陷阱三

　　夸?？谡f能修發(fā)動機結(jié)果修砸

　　奧體路上還有一家汽車快修店，經(jīng)營范圍是：車身維修、車身清潔維護、涂漆、車輛裝潢、供油系統(tǒng)維護和油品更換、車輛玻璃安裝、日常維護。但高新區(qū)交巡警與運管所執(zhí)法人員走進門面時，這家快修店正將一臺大眾速騰小轎車發(fā)動機拆解開進行維修，更換零件?？煨薜旯と私忉屨f，在對發(fā)動機進行清洗，但清洗發(fā)動機是完全不用拆下發(fā)動機，更不會打開發(fā)動機氣缸，這顯然是在大修發(fā)動機。

　　交巡警舉例：清洗噴油器，卻拆了發(fā)動機

　　2010年3月，家住渝州交易城的羅女士，在石橋鋪一家開張的汽車快修店做車輛日常保養(yǎng)時，店里工人說她的車輛發(fā)動機積炭過多，需清洗噴油器等部件，但在清洗噴油器后，車輛出現(xiàn)發(fā)動機無法啟動等故障。

　　原來，在清洗時，由于工人從未參加過相關(guān)培訓(xùn)，操作不當(dāng)，造成積炭脫落，脫落的積炭掉進了氣門與氣門座之間，從而導(dǎo)致氣缸密封不嚴(yán)無法啟動，最后快修店不得不和羅女士商量，花錢從其他地方找來專業(yè)人員來解決此問題。浪費了大量時間和金錢不說，更讓羅女士生氣的是發(fā)動機被拆解了一次。

　　交巡警支招：

　　發(fā)動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修難度高，車主修車時，應(yīng)留意施工現(xiàn)場，應(yīng)有專門盛放零配件的地方或器具，如果僅僅是隨意丟棄在地上，一旦少了某個零件或者螺絲，而施工人員繼續(xù)將發(fā)動機安裝上車，這樣的發(fā)動機維修以后就存在了很大的安全隱患，甚至?xí)斐啥螕p壞，帶來更多的維修費用。

　　陷阱四

　　聲稱提供原廠配件 其實是假配件

　　汽修行業(yè)有個專業(yè)術(shù)語叫“工業(yè)包裝”，重慶修車業(yè)內(nèi)一般叫“工包”，這是針對汽車配件的一種說法。意思是說，這是汽車生產(chǎn)廠家原產(chǎn)配件，價格比在4S店便宜得多。

　　交巡警說，汽車生產(chǎn)廠家的原產(chǎn)配件在市面上都不做銷售，只有4S店在維修需要時，從廠家調(diào)配，因此一般的汽修店內(nèi)承諾的“工包”，都不大靠譜。這些配件很多是在汽配城購買的低檔貨來以次充好，然后高價賣給車主。

　　交巡警舉例：

　　寶馬3系轎車換了“Y” 大燈 40分鐘開完的高速路花了3小時

　　前不久，一個叫“BMW123”的網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)帖說，去年他購買了一輛2011款寶馬3系轎車。在前不久發(fā)生事故后，自己只保了交強險，于是圖便宜在單位附近的一家進口寶馬專修店（門口寫著寶馬指定保養(yǎng)維修店）進行維修，在更換大燈時，老板說自己有一批大燈是“工業(yè)包裝”的，價格很便宜，絕對是原裝貨，如果不要“發(fā)票”價格還可以少，于是他沒有要發(fā)票，老板又給他打了個折，最后買了這種便宜的“原裝”大燈。

　　幾個月后，他晚上開車從永川回主城，當(dāng)車子正行駛在高速路上時大燈突然壞掉，險些發(fā)生交通事故，最后不得已，他只好以極慢的時速花費3個小時，走完了本該40分鐘左右就能走完的高速路。

　　事后，他去找這家寶馬專修店時該店已經(jīng)不在了，旁邊的商家說這家店因為沒有相關(guān)的手續(xù)，被執(zhí)法部門查封過一次后就將店面轉(zhuǎn)讓了。而所謂的“原裝”大燈也是“山寨”貨。

　　交巡警支招：

　　汽修廠承諾有“工包”的原裝貨，肯定有詐，不要輕易相信，修車一定要索要發(fā)票。

　　陷阱五

　　修車偷換車主的原裝配件

　　交巡警說，一些汽修店有時還做一些偷梁換柱的勾當(dāng)，這主要針對進口高檔車。車主的車送修時，汽修工發(fā)現(xiàn)車內(nèi)其他進口配件沒有損壞，于是趁機換下來，用汽修店里其他的能替代的國產(chǎn)配件換上去。

　　換下的這些進口配件留在店里，等以后遇到同款車，首次維修時，店內(nèi)說能提供進口原裝配件，于是就趁機給車主換上，從中牟利。

　　交巡警支招：

　　如果車主有足夠耐心，可以守著汽修工修車，對取下的每樣配件進行登記、拍照取證，以免被偷梁換柱。