多數(shù)豪車潛在車主除了看重價格外，售后服務也是影響他們選擇日后“定點”維修保養(yǎng)的關鍵因素。

最近，“召回”已經(jīng)成為車界一個熱門詞匯，從豐田、本田逐漸擴展到沃爾沃、路虎、奔馳、進口寶馬等豪華車品牌。雖然人們已經(jīng)對召回事件見怪不怪，但一次次召回的主角開始與大量的豪華車扯上關系，越來越讓人們感到不安。尤其是那些購買了超過廠家保修期的豪華型二手車，維修渠道與效果成為了人們購車時的一大顧慮。日前，本地有專修豪華型二手車的連鎖企業(yè)，開始逐漸延伸到豪華二手車方面。也就是說，購買豪華型二手車的消費者，在購車之后，對解決車輛存在的各類故障問題以及日常定期保養(yǎng)，又多了一條選擇途徑。

豪華車專修店與二手車企聯(lián)手

日前，本地一家以專門維修奧迪、寶馬、奔馳為主的豪華車專修企業(yè)，與東莞安通二手車簽訂華南地區(qū)二手車項目合作意向，這也是華南地區(qū)大型專修連鎖企業(yè)與二手車銷售企業(yè)之間的首次合作。根據(jù)統(tǒng)計，2009年我國新車銷售量已經(jīng)達到1300萬臺，但二手車交易量僅為300萬臺左右，且主要集中在中低檔車輛，豪華車近幾年的井噴增長，可以預期未來豪華二手車市場所占的份額將不斷上升，目前除了各大4S店及上海、深圳等特別發(fā)達的城市已有少量豪華車專賣店可完成由銷售到維修的一條龍服務外，車主們的維修渠道相對較少。除了選擇那些自己熟悉的維修店性價比會相對較高，4S店普遍價格高企、普通路邊店的維修服務質量良莠不齊，都使車主們頗有微詞。

據(jù)了解，根據(jù)這種戰(zhàn)略合作模式，作為豪華二手車經(jīng)銷商一方，主要為車輛的銷售提供市場評估和價格評定，為市場雙方打造一個放心的交易平臺。而作為豪華車專修連鎖企業(yè)一方，則可以在技術上為二手車提供專業(yè)檢測，同時為銷售出去的二手車提供相應的保修和售后服務。

3年以上豪華二手車成為重點目標

華勝奔馳寶馬奧迪汽車專修連鎖服務機構負責人透露，目前該品牌豪華車專修店在全國連鎖店達到22家，到2010年底，這一數(shù)字將達到26家，目前在全國豪華車維修客戶約為60000多，因此，對于保修期外以及達到6-7年以上的中等年份豪華車型，將成為他們重點目標客戶資源。畢竟，保修期之后，豪華車保養(yǎng)費用的差距會比保修期內明顯提高，這更體現(xiàn)出專修店的價格優(yōu)勢。根據(jù)統(tǒng)計，目前三年保修期內的豪華車4S店占據(jù)80%，豪華車專修店占據(jù)20%，其中，豪華車專修店所占據(jù)的市場份額，在今年上半年已經(jīng)提升了2-3%左右。

記者從另外一家正打算與本地二手車市場建立合作關系的豪華車維修企業(yè)了解到，由于其配件進貨價可比4S店便宜5-10%，這自然也就提供了足夠的利潤空間，使工時費、配件價格仍然比普通4S店有較大的優(yōu)勢。例如同為寶馬7系的前保險杠噴漆，該豪華車連鎖由國際知名化工原料公司供應產(chǎn)品，價格為1000-2000元，而附近的一家寶馬4S店，報價為3000多元，如果是全車噴漆，在這家專修店需要10000-11000元左右，而在4S店的報價則要花費15000-18000元。以該專修店為例，配件方面，上市1-2年的新車型，價格在4S店的80%左右，至于舊款車型，價差更達60%。以專修奔馳、寶馬、保時捷幾款車型為主的寶德汽車維修服務公司技術主管張先生告訴記者，其工時費與配件價格與4S店差價也達到60-70%左右。

多數(shù)二手豪車車主重視售后服務

近年豪華車專修店可謂來勢洶洶，針對奔馳、寶馬、奧迪幾大主流豪華品牌的專修店規(guī)模上并不亞于4S店，但價格上卻體現(xiàn)了其優(yōu)勢。對此，豪華車4S店的二手車專家表示，在2-3年內，這類企業(yè)還形成不了實質性的威脅，畢竟，隨著豪華車銷售量攀升以及各豪華車品牌的認知度根深蒂固，選購豪華二手車車齡在三年內的車主，基本上還是會選擇到4S店進行維修保養(yǎng)。廣東粵寶汽車銷售服務公司二手車高級鑒定評估師胡銳江表示，以二手寶馬為例，目前在該公司購買了二手5系、7系的消費者中，仍然保持100%的回店維修率。

記者在主營豪華型二手車的華南汽貿(mào)廣場，看到多數(shù)豪車潛在車主除了看重價格外，售后服務是否讓自己滿意，也是影響他們選擇日后“定點”維修保養(yǎng)的一大關鍵因素。一位看中了一輛路虎發(fā)現(xiàn)3的消費者就表示，他看中的發(fā)現(xiàn)3上牌時間在三年左右，由于價格比新車便宜了40%左右，因此，他覺得相當劃算。不過，對于日后售后服務，他卻覺得價格固然會考慮，但最重要的還是售后服務的質量讓自己是否滿意，即使價格會相對貴些，但對方如果讓自己放心，也還是會選擇由對方提供維修服務。一名正在寶馬X 5與奧迪Q 7之間猶豫不決的消費者朱先生就覺得，購買這類豪華型二手車，自己在消費方面會比較精明，尤其對于那些不合理的費用最反感，因此，只要他覺得對方提出的維修方案讓自己放心，維修環(huán)境也讓自己覺得舒心即可，至于是4S店還是豪華車專修店，他覺得并不重要。

來源：http://auto.qq.com/a/20101028/000188.htm　　騰訊汽車

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