根據(jù)分析和前面對汽車擁有量預(yù)測的數(shù)據(jù),并以2010年每輛轎車平均每年美容養(yǎng)護支出為4000元為例、2015年5000元、2020年6000元,每輛商用車平均每年美容養(yǎng)護支出為2010年3800元、2015年4500元、2020年5500元,在2010年,我國汽車美容行業(yè)的年產(chǎn)值將達3700億元。

2010年,是中國經(jīng)濟"最為復(fù)雜的一年",復(fù)雜在國內(nèi)外眾多不確定因素;復(fù)雜在要在應(yīng)對金融危機同時,還要調(diào)整好國民經(jīng)濟結(jié)構(gòu),實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級換代。從兩會傳出的消息看,新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,無疑將是今年的重頭戲;"綠色"和"低碳"也將繼續(xù)成為2010年的關(guān)鍵詞。此外,汽車依然是經(jīng)久不息的話題。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人們收入的提高,人們的消費觀念發(fā)生了變化,作為一個現(xiàn)代商品,私家車的迅猛增長速度近年來也是不斷增長。畢竟現(xiàn)在汽車產(chǎn)量越來越大,購車的門檻并不高。幾萬元左右就能擁有一部過得去的代步車。不過同類產(chǎn)品多了,競爭也日益激烈。這對消費者來說也有些頭痛,畢竟如何選擇不能只是看看廠商資料或者聽聽銷售員們的鼓吹。所以買車時,關(guān)于汽車后期的美容養(yǎng)護就成為每個車主的“必考慮”項目!
汽車美容養(yǎng)護業(yè)發(fā)展預(yù)測
隨著我國居民收入水平的增長,有車族將更加注重汽車文化的享受。目前我國城鎮(zhèn)居民已經(jīng)開始從汽車代步時代向享受汽車文化的時代邁進,大部分地區(qū)的城鎮(zhèn)居民正在進入汽車消費時代,汽車已不再是人們身份和地位的象征,成為汽車消費者對個性化、多元化文化取向的集中體現(xiàn)。汽車大規(guī)模地進入家庭為汽車美容養(yǎng)護行業(yè)開辟更廣闊的市場。
汽車美容養(yǎng)護總產(chǎn)值和總利潤預(yù)測
汽車美容養(yǎng)護業(yè)是一個新興的產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)值的大小一方面受汽車擁有量的影響,另一方面也存在一個消費者認知的過程。根據(jù)相關(guān)行業(yè)和國外汽車美容養(yǎng)護業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗,一般情況下,一個國家的汽車美容養(yǎng)護業(yè)要經(jīng)歷起步階段、成長階段、成熟階段等三個發(fā)展階段。在起步階段,由于消費者生活水平不高,對汽車美容養(yǎng)護的認知不足,同時在全部汽車擁有量中低檔次汽車所占的比例較大,汽車美容養(yǎng)護業(yè)雖然利潤率較高,但總產(chǎn)值相對較低。在成長階段,消費者的可支配收入大幅度上升,開始注意到自己駕乘的汽車如同穿在身上的衣服一樣,是一個人身份、地位和文化品味的象征,因此比較愛惜汽車的性能和外表,經(jīng)常需要進行美容養(yǎng)護。同時在全部汽車擁有量中,轎車的比例上升、商用車比例逐年下降,而且高檔次汽車的比例不斷增加,汽車美容養(yǎng)護的需求與日俱增。
根據(jù)以上分析和前面對汽車擁有量預(yù)測的數(shù)據(jù),并以2010年每輛轎車平均每年美容養(yǎng)護支出為4000元、2015年5000元、2020年6000元,每輛商用車平均每年美容養(yǎng)護支出為2010年3800元、2015年4500元、2020年5500元,在2010年,我國汽車美容行業(yè)的年產(chǎn)值將達3700億元。
汽車美容養(yǎng)護行業(yè)從業(yè)人員預(yù)測
由于汽車美容養(yǎng)護業(yè)不同于一般的服務(wù)業(yè),專業(yè)性很強,技術(shù)含量較高,因此,汽車美容養(yǎng)護業(yè)的發(fā)展必將需要大量的技術(shù)專業(yè)人才和管理人才。當然不同規(guī)模的汽車美容養(yǎng)護店所需的專業(yè)人才數(shù)量是不相同的,一般規(guī)模較小的店至少應(yīng)配備2名美容技師、1名管理人員,中等規(guī)模的汽車美容養(yǎng)護店應(yīng)配備5~10名美容養(yǎng)護技師、3~5名管理人員,大型的汽車美容養(yǎng)護店應(yīng)配備30名左右的美容養(yǎng)護技師、15名左右的管理人員。按照每個美容店平均配備5名美容技師、3名管理者計算,到2010年,我國汽車美容行業(yè)從業(yè)人員將達到240萬人,其中汽車美容技師170萬人,管理人員62.5萬人。到2020年,汽車美容行業(yè)從業(yè)人員將達到366.4萬人,其中汽車美容技師265.5萬人,管理人員99.9萬人。目前國內(nèi)專營和兼營汽車美容的企業(yè)約有4000家左右,從業(yè)人員約為45萬人,專業(yè)的美容技師還相當缺乏。與30萬家左右的汽車美容企業(yè)相比顯得太少,也就是說,能夠從事汽車美容的企業(yè)數(shù)量只有汽車維修企業(yè)數(shù)量的1%多一點,這與美國的80%相去甚遠。2004年我國汽車美容市場的產(chǎn)值約為80億元左右,占全球汽車美容市場年產(chǎn)值的0.034%,只相當于美國的0.09%。
從以上分析可以看出,隨著我國汽車大量進入家庭,人們的生活水平逐步提高,汽車文化的日益普及,汽車美容養(yǎng)護業(yè)將迅速崛起,并發(fā)展成為我國服務(wù)業(yè)的一個新興支柱產(chǎn)業(yè)。因此,汽車美容養(yǎng)護業(yè)不僅是服務(wù)業(yè)領(lǐng)域的朝陽產(chǎn)業(yè),而且也是渴望勤勞致富者的黃金產(chǎn)業(yè)。(華勝奔馳寶馬奧迪專修連鎖)
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