??? 對于經(jīng)常開寶馬汽車的您，寶馬汽車保養(yǎng)知識，您們又知多少呢？華勝寶馬維修顧問一起來帶車主去學習學習吧！???

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??? 1．問題：怎么知道我的寶馬汽車什么時候應(yīng)該做什么樣的保養(yǎng)。

??? 答：在所有的寶馬車上都有相應(yīng)的保養(yǎng)指示燈，按寶馬原廠的設(shè)計，駕車者只需按保養(yǎng)燈的提示作相應(yīng)的保養(yǎng)即可。

??? 在所有的寶馬車上一共有三種不同的保養(yǎng)顯示方法。第一種是保養(yǎng)燈顯示；第二種是公里數(shù)顯示；第三種是CBS車況顯示（CBS是Condition Base Service的英文縮寫）。以下我們分別介紹這三種在寶馬車上不同的保養(yǎng)顯示方式。

??? 第一種保養(yǎng)顯示—保養(yǎng)燈顯示（也是目前市場上最老款寶馬汽車所用的保養(yǎng)顯示方式）此種顯示方式主要用在寶馬E32/E38/E34/E39/E36等車上。如下左圖所示新車或剛做完保養(yǎng)的上述系列的寶馬車，當打開點火鎖時在儀表上顯示有5個綠色的LED燈亮，在行使一段時間后，5個LED燈會一個一個熄滅，當5個全部熄滅后電腦根據(jù)上次的保養(yǎng)記錄在亮一個黃色LED的同時會有oil service 或inspection 顯示。當亮黃色警示燈時則表示車輛需要作保養(yǎng)，如果黃色警示燈亮后車輛還不作保養(yǎng)，在繼續(xù)行駛一段時間后有一個紅色警示燈亮起， 此紅色警示燈亮時則表示保養(yǎng)時間已超過寶馬原廠要求。當顯示oil service時就表示需要作機油保養(yǎng)（換機油和機油過濾器）；當顯示inspection時就表示需要作大保養(yǎng)。

??? 第二種保養(yǎng)顯示—保養(yǎng)公里數(shù)顯示，此種顯示方式主要用在寶馬E46車上，如上右圖所示當打開點火鎖時在儀表的下方中間位置會顯示出距下次作保養(yǎng)時行駛的里程數(shù)。如顯示21000km時，即表示距下次保養(yǎng)還可行駛21000公里。如果這個公里數(shù)到零時，電腦根據(jù)上次的保養(yǎng)記錄會自動顯示oil service 或 inspection, 當顯示oil service時就表示需要作機油保養(yǎng)（換機油和機油過濾器）當顯示inspection時就表示需要作大保養(yǎng)。如果到期時還沒有作相應(yīng)的車輛保養(yǎng), 公里數(shù)就會顯示負數(shù)，如顯示oil service —1800km則表示換機油時間超過原廠要求1800公里。

??? 以上二種保養(yǎng)顯示的車輛遵循以下的保養(yǎng)規(guī)則：

??? 第三種保養(yǎng)顯示 CBS車況顯示（CBS是Condition Base Service的英文縮寫），形象解說是按需保養(yǎng)，也就是說車上所有的需要保養(yǎng)的項目都有相應(yīng)的保養(yǎng)需求顯示，如下圖：駕車者隨時都可以了解他車的保養(yǎng)狀況，以便更好安排自己的旅途和工作計劃，如駕車者可清楚知道他車的剎車皮還可以行駛多少公里，車的機油還有多少公里需要更換。車況保養(yǎng)顯示一方面在時間上給客戶更多的靈活性；另一方面在費用上也有顯著的節(jié)省，因為所有的保養(yǎng)零件都有感應(yīng)器不間斷的計算，不斷的評估其所有保養(yǎng)部件的工作狀態(tài)，直到它不能再用為止；同時讓您的消費更加透明，因為您知道自己車上哪些零件已經(jīng)到了使用極限而哪此零件還可以繼續(xù)使用。CBS系統(tǒng)除了顯示有單個保養(yǎng)項目的公里數(shù)外，還有不同的顏色提醒駕車者，綠色表示正常，黃色表示保養(yǎng)到期，紅色表示已超過要求的保養(yǎng)期。
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??? 2．問題：請問寶馬車的保養(yǎng)周期是多少公里省錢而且不傷車子？

??? 答：接寶馬原廠設(shè)計，不同時期生產(chǎn)的和不同型號的寶馬其保養(yǎng)的間隔周期都不盡相同。如1995年款的740iL/E38其換機油的間隔大約在每行駛10000公里左右。而2005年款的740Li/E66其換機油的間隔大約在每行駛20000多公里（其標出的公里數(shù)只是一個參考，實際的行駛里程是寶馬的車載電腦根據(jù)發(fā)動機不同的工作狀況而自動計算出。如運動型駕駛風格換機油的時間就比溫和型駕駛風格換機油的時間要提前）。以我們的工作經(jīng)驗來說，在一般的駕駛狀下在中國境內(nèi)使用的寶馬建議駕車者換機油的間隔期大約在每行駛10000公里左右。如諸位所知，目前中國境內(nèi)的一些汽油質(zhì)量無法達到國際標準，而發(fā)動機在工作時汽油中的一些化學成分會竄入到機油中，從而影響機油的穩(wěn)定性。在我們平時的工作中偶然會遇到一些發(fā)動機內(nèi)沉淀著厚厚的油泥。此油泥產(chǎn)生的原因與平時保養(yǎng)時換油的間隔周期和汽油的質(zhì)量都有關(guān)系，當然與機油本身的質(zhì)量和劣質(zhì)的機油添加也有關(guān)系。

??? 3．問題：一些寶馬車主即使在做完輪胎保養(yǎng)（補完胎或加完氣）后，儀表上依然顯示輪胎沒氣的報警提示？

??? 答：為了提高行駛安全，E60，E90和部分的E66寶馬車系上有輪胎漏氣報警。即在車輛行中如果有某一個輪胎漏氣或氣壓不夠，在儀表上就有警示燈和警告聲同時提醒駕車者，當補好輪胎或?qū)ο鄳?yīng)的輪胎加完氣后，必須對輪胎壓力檢測系統(tǒng)進行初始化設(shè)制，否則即使輪胎氣壓達到標準，其輪胎警示燈會依然亮著。不同型號的寶馬車其初始化設(shè)制步驟都不盡相同。在車主手冊中可找到其相應(yīng)車型的初始化設(shè)制步驟。
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