天窗已經(jīng)普及各類型的轎車?yán)?,天窗不僅僅是在汽車頂部開個洞,它更重要的作用是給轎車起到排氣,通風(fēng)的作用。天窗的類型很多種,你所知道的有幾種呢?華勝奧迪維修顧問整理了以下四種轎車天窗類型,哪種是你知道的呢?
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★ 天窗類型
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對于家用車來說,最常見的天窗尺寸就是……其實也沒有定義說什么尺寸算常規(guī)的,說白了就是我們平時看到的最多的那種天窗,在車頂開一個長方形的口,但是根據(jù)使用需要和車身結(jié)構(gòu)的影響,它們的打開方式也有所不同。
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1、手動
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在當(dāng)今的汽車市場中這個配置有些非主流了,只能在極少數(shù)的微型家用車的配置表中找到。像老賽歐上的手動天窗已經(jīng)消失了,現(xiàn)在還能找到只能通風(fēng)的手動天窗。這種天窗結(jié)果非常簡單,窗戶后沿有一個鎖止開關(guān),只能開啟一個縫隙,結(jié)構(gòu)等同于一些MPV后排的那種換氣窗,不可滑動打開??梢云鸬教齑白罨镜墓δ堋控?fù)壓換氣。
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這種天窗的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,而且沒有復(fù)雜的滑軌結(jié)構(gòu),不存在什么磨損和保養(yǎng),只需要定期關(guān)注一下密封膠條的老化情況即可,但是對于使用來說,這種天窗局限性還是太大,而且普遍沒有遮陽板,可能會在夏天被曬得很難受。另外操作這種天窗還是需要點手法和力量的,在行駛中開啟或關(guān)閉會影響駕駛安全。
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2、內(nèi)藏式
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內(nèi)藏式天窗是最為普及的天窗結(jié)構(gòu),它可以提供兩種打開方式:外掀和全部打開,功能上可以滿足更多需求,但由于全部打開時天窗會收納在車頂?shù)膴A層中,所以會占用一部分車內(nèi)的空間,這是它的弊端,所以配有內(nèi)藏式天窗的車型往往后排頭部空間往往不盡人意。另外,受到機械結(jié)構(gòu)和車頂造型的影響,不是所有的內(nèi)藏式天窗都可以完全收納在車頂中,也就是說開口沒有從外面看天窗的面積大。
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3、外滑式
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裝配這種結(jié)構(gòu)的天窗多數(shù)為迫不得已,可能是因為車內(nèi)空間太小、車頂?shù)幕《忍?、車頂結(jié)構(gòu)等影響造成無法把天窗理想收納到車頂夾層中等原因,才使用外滑式天窗。這種天窗不會犧牲車內(nèi)頭部空間,結(jié)構(gòu)和安裝成本也要比內(nèi)藏式天窗有優(yōu)勢。
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空間對于小型車尤為重要,因為外滑式天窗可以最大限度地不占用頭部空間。身材嬌小的嘉年華并沒有因為天窗而侵占過多的頭部空間,當(dāng)然,這種外滑式天窗的缺點也很明顯,那就是只能有向后滑動這一種開啟方式,隨之在行駛時帶來的噪音也會比內(nèi)藏式更加明顯。另外,下雨過后可千萬別立即開天窗,由于這種結(jié)構(gòu)的原因,雨后開天窗車內(nèi)成員將會是很慘的。
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4、百葉窗式
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這類天窗從分類上講也屬于可開啟的大面積天窗,但是它的開啟機構(gòu)很獨特,可以向百葉窗一樣折疊起來,操作時看起來很炫!
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這種設(shè)計完美地將全玻璃車型和可以打開這兩種需求結(jié)合為一體,代表車型是老款奔馳B級,但由于這種天窗的結(jié)構(gòu)復(fù)雜要求的精度高,所以只是一種沒有大面積普及的稀有配置。
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