自從去年國(guó)家實(shí)行法定節(jié)日高速公路小車免費(fèi)以后,每逢節(jié)日,在某些高速公路上都免不了會(huì)遇上堵車現(xiàn)象。雖然高速公路在節(jié)日免費(fèi)通行,但車主也不能用生命去拼免費(fèi)高速,恰當(dāng)?shù)男菹⑦€是很重要的。華勝奧迪維修顧問提醒你節(jié)日高速免費(fèi)行駛時(shí)要注意以下幾點(diǎn)!
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● 早休息,保證充足睡眠
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面對(duì)高速免費(fèi)通行,要想上路不堵車,錯(cuò)峰出行是必須的,但是從目前的現(xiàn)狀來看,往晚錯(cuò)肯定是沒戲了,因此半夜出發(fā)是很多人的共識(shí)。
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那么面對(duì)半夜出行,早休息是必須的,保證充足的睡眠才能安全勝任長(zhǎng)途駕駛的任務(wù),想半夜出發(fā)趕時(shí)間的朋友,出發(fā)前早點(diǎn)睡吧。
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這里再多說一句,如果白天開車實(shí)在犯困,建議不要疲勞駕駛,最好在就近的服務(wù)區(qū)休息一下。如果溫度適宜我們盡量滅了車,給天窗或是窗戶留一條小縫;如果室外溫度過低,建議準(zhǔn)備毛毯一類的保暖物品,盡量不要選擇著車休息。
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● 出門前關(guān)注路況信息
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一味的早出門還不保險(xiǎn),出門前要了解當(dāng)?shù)匾约把赝镜穆窙r,如車流量情況,天氣情況,道路是否封閉等等。
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如今信息發(fā)達(dá),電視、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、甚至手機(jī)微博等形式在節(jié)日期間都有路況播報(bào),出門的朋友應(yīng)當(dāng)提前了解,及時(shí)應(yīng)對(duì)各種情況。
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● 暖風(fēng)別開太足
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即便早休息,半夜出發(fā)其實(shí)也是在對(duì)抗自己的生物鐘,所以半夜出門多多少少都會(huì)犯困,再加上周圍深夜漆黑的氛圍,就更容易犯困了。
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因此,空調(diào)暖風(fēng)不要開的太足,過于溫暖的環(huán)境容易增加困意,存在隱患。有天窗的朋友可以把天窗開一個(gè)縫隙,保證空氣流通,遠(yuǎn)離缺氧造成的困意。
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● 拒絕舒緩音樂/乘客別睡覺
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除了溫度,車內(nèi)的氛圍也很重要。因此半夜出發(fā)的朋友,犯困是免不了的,所以慢節(jié)奏的舒緩音樂,催眠曲一類的柔美音樂就暫時(shí)放棄吧,聽些讓人清醒和興奮的音樂很有必要,不過記住聲音不要過大。
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當(dāng)然副駕和車內(nèi)其他朋友也別上車就睡覺,應(yīng)當(dāng)幫助駕駛員時(shí)刻關(guān)注路況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員出現(xiàn)疲憊狀況是,可以引導(dǎo)和提醒駕駛員保持清醒,或者建議短暫休息。
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● 關(guān)注當(dāng)?shù)亟煌◤V播/必要時(shí)選擇繞行
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每個(gè)省市都有自己的交通廣播,頻段在高速路上每隔一段時(shí)間就有標(biāo)注,對(duì)于那些不熟悉路線的朋友來說,路況信息很重要,及時(shí)了解沿途路況,適時(shí)選擇合理的線路可以節(jié)省不少時(shí)間。
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● 錯(cuò)峰吃飯/別吃太飽
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對(duì)于很多長(zhǎng)途跋涉的朋友來說,一天的行程都在趕路,因此一日三餐全在路上解決這并不奇怪。不過這里我們建議大家,如果“肚子”允許的情況下,可以選擇錯(cuò)峰吃飯,這樣可以有效避免大批車流人流在同一時(shí)間段內(nèi)進(jìn)出服務(wù)區(qū),造成車流升高的情況。
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當(dāng)然錯(cuò)峰也不用太久,錯(cuò)開11:30-13:00這個(gè)大批人員就餐時(shí)間其實(shí)就很有效了。另外囑咐一句,開車的朋友吃到不餓即可,千萬別吃撐,吃太飽易犯困,犯困開車真心痛苦。并且車內(nèi)可以放一些食品,必要的時(shí)候可以充饑。
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● 選擇小服務(wù)區(qū)
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成百上千公里的行程中,人和車的休息、補(bǔ)給必不可少,服務(wù)區(qū)是無論如何要去幾次的。不過很大一部分車主由于自駕游次數(shù)不多,對(duì)于當(dāng)?shù)厍闆r并不了解,因此他們?cè)敢膺x擇那些規(guī)模較大的,所在地耳熟能詳?shù)姆?wù)區(qū)休息,如濟(jì)南服務(wù)區(qū),德州服務(wù)區(qū)等等。
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往往這些“大牌”服務(wù)區(qū)人和車也是最多的,其實(shí)大家不妨考慮一些小服務(wù)區(qū)進(jìn)行休息和補(bǔ)給,人和車要比大服務(wù)區(qū)少很多,加油、熱水、洗手間等服務(wù)也會(huì)節(jié)省一些時(shí)間,避免不必要的等待。
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● 油加滿
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雖然高速公路上服務(wù)區(qū)不少,不過相鄰兩個(gè)服務(wù)區(qū)也有幾十公里的距離,因此在不熟悉路況的情況下,如果油量不足一半,或是途經(jīng)服務(wù)區(qū),建議將油加滿,以免出現(xiàn)意外。
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● 想早到/超速駕駛不如少停車
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有時(shí)在高速上經(jīng)常會(huì)看到那些飛馳而過的汽車,顯然超速對(duì)于他們來說已經(jīng)習(xí)以為常,不過冷靜下來算一算,超速真的省不了多少時(shí)間,而且危險(xiǎn)系數(shù)可是成倍增加的。并且目前新交規(guī)對(duì)于超速的處罰非常嚴(yán)厲,建議大家別為了一時(shí)痛快給自己造成無謂損失。
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因此在我看來,超速駕駛不如少停幾次車。勻速駕駛兩三個(gè)小時(shí)進(jìn)服務(wù)區(qū)進(jìn)行休整,要比那些瘋狂超速,隔三差五進(jìn)服務(wù)區(qū)的人其實(shí)要快很多的。
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● 提前預(yù)案/微調(diào)行程
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趕上高峰堵車誰(shuí)都不愿意,但是試想如果不幸遇到大堵車我們應(yīng)該怎么辦呢,我就曾經(jīng)有過早上七點(diǎn)從北京上高速,下午五點(diǎn)到天津的悲催遭遇。因此我覺得,如果遭遇大面積的堵車,并且從交通廣播或其他渠道確定堵車非常嚴(yán)重時(shí),可以適當(dāng)改變行程,從就近出口出去,走國(guó)道或者暫時(shí)休整,次日再出發(fā)等等,別讓堵車壞了大家游玩的興致。
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● 選擇合理出行方式
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雖然高速免費(fèi)是一件值得稱贊的事情,不過各位朋友出游還是要量力而行,選擇最適合自己的出行方式。切勿為了跟風(fēng),為了占高速免費(fèi)的便宜,原本走國(guó)道或坐火車出行更加方便的朋友,硬要開車上高速,也許便宜沒占到還耽誤了行程。
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